JAKARTA - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) tercatat telah menanamkan modal investasi dengan kisaran nominal mencapai sekitar Rp 2 triliun guna membangun fasilitas pabrik Isuzu Karawang Plant yang berlokasi di kawasan Karawang, Provinsi Jawa Barat.
Kompleks pabrik yang mulai melaksanakan pembangunan fisik pada tahun 2013 dan diresmikan operasionalnya pada 2015 tersebut kini bertransformasi menjadi pusat basis utama produksi kendaraan jenis komersial Isuzu guna memenuhi suplai pasar domestik maupun kebutuhan ekspor.
Engineering and Production Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Rodko Purba, memaparkan bahwa fasilitas pabrik manufaktur tersebut berdiri di atas lahan luas mencapai 30 hektare.
"Pabrik ini sebenarnya sudah ada sejak 2013, peresmiannya 2015. Luasnya 30 hektare dan nilai investasinya waktu itu sekitar Rp 2 triliun untuk tanah dan bangunannya," ujar Rodko di Karawang, Senin (20/7/2026).
Baca juga: GWM Resmi Luncurkan Tank 300 Terbaru, Usung Teknologi PHEV dan AI
Fasilitas Pengecatan Jadi Investasi Terbesar
Rodko menjelaskan lebih lanjut bahwa dari total keseluruhan besaran nilai investasi awal tersebut, separuhnya atau sekitar Rp 1 triliun dialokasikan khusus untuk membiayai pembangunan infrastruktur fasilitas produksi serta gedung perkantoran.
Yakin Sudah Benar, Prabowo Minta Kabinetnya Tak Takut pada Lembaga Pemeringkat Global
Menurut keterangannya, alokasi porsi investasi dengan nilai terbesar terserap pada pembangunan fasilitas painting shop atau ruang pengecatan kendaraan. Pasalnya, instalasi fasilitas tersebut memegang peranan krusial sebagai salah satu tahapan paling esensial dalam keseluruhan alur proses produksi manufaktur kendaraan.
"Lalu sekitar Rp 1 triliun itu untuk bangunan dan kantor, di bangunan yang paling besar (investasi) adalah painting. Soalnya kalau boleh dibilang ini jantungnya," kata Rodko.
Baca juga: Strategi Jetour Hadapi PPN 12 Persen dan Kenaikan Pajak Opsen 2025
Area painting shop sendiri difungsikan sebagai lokasi tempat bodi kendaraan menjalani serangkaian proses penting mulai dari pelapisan anti karat, pengecatan bodi, hingga tahapan pengeringan sebelum komponen tersebut diteruskan menuju lini stasiun perakitan akhir (assembly).
Lihat Foto proses perakitan truk Isuzu(kompas.com/nanda)
Investasi Terus Berlanjut
Rodko mengungkapkan bahwa komitmen penanaman modal investasi yang dilakukan pihak Isuzu tidak lantas terhenti begitu saja manakala proses pembangunan konstruksi awal pabrik rampung diselesaikan. Perusahaan terus menggelontorkan tambahan investasi secara berkala setiap tahunnya, utamanya diarahkan guna mendongkrak tingkat otomatisasi mesin di sepanjang lini produksi.
"Itu investasi awal, ya. Kalau ke sini-sini itu setiap tahun ada investasi sih pasti, kalau tadinya 2015 automation kami masih sedikit, sekarang sudah 27 persen," ujarnya.
Menurut pemaparannya, akselerasi peningkatan tingkat otomatisasi tersebut dieksekusi secara bertahap seiring dengan dinamika perkembangan kebutuhan kapasitas produksi serta kemajuan teknologi di bidang manufaktur modern.
Baca juga: Kode Rahasia di Balik Warna Kaliper Rem Nissan
"Memang step by step setiap tahun kami tambah otomasi kami dan di situ kami investasi setiap tahun. Nah memang ke depan kami akan terus investasi," kata Rodko.
Pada saat ini, fasilitas Isuzu Karawang Plant aktif merakit dan memproduksi beraneka ragam varian kendaraan komersial unggulan, mulai dari lini Isuzu Traga, Isuzu ELF, Isuzu GIGA, hingga jajaran kendaraan berat UD Trucks. Selain itu, pabrik ini juga diandalkan sebagai salah satu pilar utama basis produksi Isuzu dalam memenuhi permintaan pasar ekspor internasional.