JAKARTA - Kalimantan, pulau terbesar di Indonesia, hingga kini masih belum memiliki jaringan kereta api yang dapat memfasilitasi transportasi berkapasitas besar antarprovinsi. Namun, hal itu diperkirakan akan berubah. Pemerintahan yang dikepalai oleh Rudy Mas’ud dan didampingi oleh Seno Aji kini tengah menggagas rencana ambisius untuk meningkatkan konektivitas di pulau tersebut, sebuah langkah yang diproyeksikan akan mengakselerasi pertumbuhan ekonomi dan infrastruktur antarprovinsi di Kalimantan.

Dalam peringatan ulang tahun Partai Gerindra yang ke-17, Wakil Gubernur Kalimantan Timur (Kaltim) terpilih, Seno Aji, menyatakan optimismenya terhadap proyek ini. Beliau mengungkapkan bahwa pembahasan serius mengenai pembangunan jalan kereta api di Kalimantan telah dilakukan, termasuk diskusi dengan Presiden Jumat Prabowo Subianto.

“Saya bertemu dengan Pak Prabowo, saya sempatkan berdiskusi berdua tentang pembangunan Kalimantan Timur. Saya juga minta, kalau memang bisa diberikan, ada investor jaringan kereta api,” tutur Seno Aji.

Proyek ini tidak semata-mata aspirasi dari pemerintah provinsi melainkan memerlukan dukungan yang kuat dari pemerintah pusat. "Proyek ini melibatkan lima provinsi, dan tidak mungkin dilaksanakan jika bertumpu pada satu kepala daerah saja," tambahnya.

Dukungan Pemerintah Pusat dengan Investasi Danantara

Seno Aji melanjutkan, bahwa diskusi dengan Presiden Prabowo berhasil membawa kabar baik bagi proyek ini. Presiden memberikan dukungan positif dan menjanjikan dukungan melalui dana investasi Danantara. Ini merupakan katalis yang oleh Seno Aji diyakini dapat mempercepat realisasi proyek transportasi ini.

“Respon beliau sangat positif. Beliau juga mempunyai dana investasi baru yang namanya danantara. Jadi nanti Danantara digunakan untuk investasi-investasi seperti itu,” ungkap Seno Aji, merujuk kepada pernyataan Presiden Prabowo Subianto.

Rencana pembangunan jalur kereta api ini memiliki sejumlah tahapan. Pada tahap awal, jalur akan dibangun dengan prioritas menghubungkan Samarinda dengan Ibu Kota Nusantara (IKN) dan Balikpapan di Kalimantan Timur.

Perluasan Jaringan Kereta Api Hingga ke Beberapa Provinsi

Rencana ini tidak berhenti sampai di situ. Dalam jangka panjang, jalur kereta api tersebut akan diperluas hingga mencakup Kalimantan Selatan (Kalsel), Kalimantan Tengah (Kalteng), hingga Kalimantan Barat (Kalbar). Termasuk juga memperpanjang jalur dari Samarinda menuju Bontang, Kutim, Berau, dan Kalimantan Utara (Kaltara).

“Kita utamakan Kaltim dahulu, dimulai dari Samarinda, IKN, dan Balikpapan. Lalu diperpanjang terus sampai ke Kalsel, Kalteng, dan Kalbar. Kemudian yang dari Samarinda ke Bontang, Kutim, Berau dan Kaltara,” demikian paparan Seno Aji terkait strategi wilayah proyek ini.

Manfaat dari Proyek Kereta Api Kalimantan

Pembangunan jalur kereta api di Kalimantan diharapkan tidak hanya meningkatkan konektivitas antar daerah namun juga memberikan dampak positif lainnya. Jalur ini dapat berfungsi sebagai tulang punggung bagi distribusi barang dan jasa, memperlancar pergerakan ekonomi dari dan ke pelosok Kalimantan, serta memfasilitasi mobilitas masyarakat untuk kebutuhan sehari-hari dan aktivitas bisnis.

Kalimantan adalah salah satu daerah yang kaya akan sumber daya alam. Keberadaan jalur kereta api akan membuka akses yang lebih luas dan efisien untuk distribusi hasil sumber daya ini. Selain itu, dengan terkoneksinya kota-kota utama, pengembangan sektor pariwisata Kalimantan yang memiliki keanekaragaman budaya dan kekayaan alam juga diharapkan semakin menguat.

Tantangan dalam Realisasi Proyek

Meski respon dan dukungan dari pemerintah pusat menguatkan harapan akan kesuksesan proyek ini, Seno Aji mengungkapkan bahwa tantangan tetap ada. Salah satunya berkaitan dengan masalah teknis dan keberagaman topografi Kalimantan yang harus diteliti lebih lanjut. “Kami butuh kerjasama dari banyak pihak, terutama untuk meningkatan riset terkait kendala di lapangan dan solusi terbaik yang bisa diterapkan,” tuturnya.

Namun demikian, dengan adanya dukungan investasi melalui Dana Danantara serta perhatian dari pemerintah pusat, Seno Aji optimistis bahwa proyek kereta api ini akan membawa perubahan positif dan strategis bagi Kalimantan.

Proyek ini tidak hanya menjadi cahaya baru bagi pengembangan infrastruktur di Kalimantan namun juga menjadi simbol kerjasama antarlembaga demi kemajuan yang inklusif dan merata. Dengan dukungan dan keterlibatan aktif dari semua pihak, jalur kereta Kalimantan diharapkan dapat terwujud sesuai rencana dan membawa manfaat signifikan bagi seluruh masyarakat Kalimantan dan sekitarnya.