Chery Tiggo V Diduga Kuat Bakal Meluncur di Ajang GIIAS 2026

Sabtu, 25 Juli 2026 | 15:36:31 WIB
Tampilan Chery Tiggo V. (Foto: NET)

JAKARTA – PT Chery Sales Indonesia (CSI) memberikan indikasi kuat akan meluncurkan tiga produk anyar dalam gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. 

Salah satu yang paling menarik perhatian publik adalah kemunculan bayangan siluet yang menyerupai kendaraan pikap pada sesi presentasi praloka pameran.

Kehadiran siluet tersebut memicu spekulasi bahwa produk yang dimaksud merupakan Chery Tiggo V, sebuah kendaraan serbaguna yang baru saja menjalani debut globalnya di Beijing Auto Show 2026. Rumor ini kian diperkuat oleh pernyataan dari salah seorang wiraniaga Chery di kawasan Jakarta. 

"Betul, mau launching Chery V double cabin," ujar tenaga penjual Chery, Sabtu (25/7/2026).

Jika kabar peluncurannya di GIIAS 2026 terbukti benar, Tiggo V dipastikan akan menjadi produk yang amat unik bagi pasar otomotif tanah air. 

Hal itu dikarenakan kendaraan ini mengintegrasikan fungsi dari tiga jenis mobil sekaligus, yakni SUV keluarga, MPV, hingga mobil pikap ke dalam satu basis platform yang sama.

Secara global, Chery memperkenalkan Tiggo V sebagai lini kendaraan keluarga serbaguna perdana dalam ekosistem Tiggo. 

Mobil ini dirancang dengan basis skenario penggunaan praktis, sehingga mampu dikonfigurasi guna menyokong berbagai macam aktivitas mobilitas keluarga modern. Konsep unik ini dinamakan sebagai 3-in-1 family vehicle.

Ketika disetel dalam mode SUV, Tiggo V tetap mempertahankan garis desain orisinal seri Tiggo lewat penyematan grille berbentuk V dan guratan eksterior yang kokoh. Kendaraan ini diproyeksikan untuk mengakomodasi kebutuhan berkendara sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Aspek keselamatan pun diperhatikan dengan penggunaan material baja berkekuatan tinggi sebesar 76 persen serta kombinasi aluminium pada titik-titik krusial bodi. 

Di samping itu, sistem keselamatan aktif modern turut disematkan, mulai dari Forward Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Braking (AEB), Automatic Parking Assist (AP), sampai Remote Parking Assist (RPA).

Kelebihan utama dari Tiggo V terletak pada aspek fleksibilitas penataan kabinnya. Saat dioperasikan menjadi fungsi MPV, ruang dalamnya dapat memuat hingga tujuh orang penumpang berkat modal jarak sumbu roda (wheelbase) yang mencapai 2.800 mm.

Pada bagian baris kedua, tersedia jok bermodel captain seat yang posisinya dapat digeser sejauh 380 mm serta bisa direbahkan secara penuh layaknya tempat tidur. 

Area interiornya juga dilengkapi dengan 42 kompartemen penyimpanan barang, kisi-kisi penyejuk udara hingga baris paling belakang, dual-zone automatic air conditioning, serta sistem penyaringan udara standar N95-grade PM0.3.

Sementara itu, apabila dikonfigurasi ke dalam mode pikap, kompartemen buritan mobil dapat dialihfungsikan menjadi bak terbuka untuk kapasitas angkut yang jauh lebih lapang. 

Sektor bagasi ini dilengkapi sistem pembatas lepas-pasang serta pintu kargo berukuran masif, sehingga sanggup memuat barang berdimensi besar seperti koper berukuran jumbo, perlengkapan rekreasi luar ruangan, hingga sepeda. 

Chery pun menyediakan opsi perlengkapan tambahan resmi berupa tenda atap (roof tent), pelapis bak (bed liner), hingga lemari pendingin portabel tanpa memerlukan ubahan struktur bawaan.

Untuk urusan performa, Tiggo V dipersenjatai oleh sistem penggerak Chery Super Hybrid (CSH). Pihak pabrikan mengklaim bahwa teknologi ini mampu memproduksi performa yang instan namun tetap hemat dalam pemakaian bahan bakar.

Pada varian plug-in hybrid (PHEV), efisiensi bahan bakarnya diklaim menyentuh angka 6 liter untuk jarak 100 kilometer atau setara dengan 16 kilometer per liter. Sedangkan untuk varian konvensional bermesin bensin, catatan konsumsinya berkisar di angka 7,84 liter per 100 kilometer atau sekitar 12,7 kilometer per liter.

Di atas kertas, Tiggo V dibekali dengan jarak terendah ke tanah (ground clearance) setinggi 220 mm. 

Kemampuan menerjang genangan airnya diklaim mampu mencapai kedalaman 700 mm bagi tipe PHEV dan 650 mm untuk tipe bensin, serta mempunyai kemampuan mendaki jalur menanjak dengan sudut kemiringan hingga 30 derajat.

Berbekal serangkaian petunjuk kuat yang telah beredar, termasuk visual siluet resmi dari pabrikan serta konfirmasi dari pihak tenaga penjual, peluang bagi Tiggo V untuk melakoni debut perdananya di Indonesia lewat GIIAS 2026 terbilang kian lebar. 

Kendati demikian, kepastian resmi terkait peluncuran unit ini masih harus menunggu sesi konferensi pers resmi dari pihak Chery ketika pameran otomotif tersebut resmi dibuka.

Terkini